Ошибка 2114 на Lada
Поколения LADA 2114, коды и системные предупреждения для этой модели.
Поколения
Коды модели
| Код | Расшифровка | Группа |
|---|---|---|
| P1602 | Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0300 | Много пропусков зажигания | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0504 | Датчик педали тормоза, сигналы датчика изменяются не согласованно | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0172 | Слишком богатая смесь | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0113 | Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0363 | Обнаружены пропуски воспламенения; подача топлива в соответствующий цилиндр отключена | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0102 | Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0340 | Ошибка датчика фаз | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0030 | Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи нагревателя | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0343 | Высокий уровень сигнала датчика фаз | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0134 | Отсутствие сигнала датчика кислорода 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0171 | Слишком бедная смесь | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P2135 | Датчики положения дроссельной заслонки / педали A и B: несоответствие сигналов | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1578 | Система управления приводом дроссельной заслонки: адаптация нулевого положения вне допустимого диапазона | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0326 | Датчик детонации, сигнал выходит за допустимые пределы | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0301 | Пропуски зажигания в 1 цилиндре | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0101 | Датчик массового расхода воздуха MAF: сигнал вне допустимого диапазона / несоответствие характеристик | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0123 | Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0444 | Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1303 | Пропуски воспламенения в цилиндре 3, уровень опасен для каталитического нейтрализатора | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1304 | Пропуски воспламенения в цилиндре 4, уровень опасен для каталитического нейтрализатора | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1301 | Пропуски воспламенения в цилиндре 1, уровень опасен для каталитического нейтрализатора | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0036 | Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи нагревателя | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0422 | Низкая эффективность нейтрализатора | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0650 | Неисправность цепи лампы CheckEngine | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0560 | Неверное напряжение бортовой сети | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0118 | Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0122 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0441 | Расход воздуха через клапан неверный | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1302 | Пропуски воспламенения в цилиндре 2, уровень опасен для каталитического нейтрализатора | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0337 | Датчик положения коленвала, замыкание на массу | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0327 | Низкий уровень сигнала датчика детонации | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0341 | Датчик положения распределительного вала «A»: сигнал вне допустимого диапазона, банк 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0480 | Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0304 | Пропуски зажигания в 4 цилиндре | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0135 | Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0303 | Пропуски зажигания в 3 цилиндре | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0511 | Цепь управления регулятором холостого хода | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0346 | Цепь датчика фазы, некорректный сигнал | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0507 | Высокие обороты холостого хода | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0685 | Обрыв цепи управления реле питания ECM/PCM | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0302 | Пропуски зажигания во 2 цилиндре | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1545 | Электропривод дроссельной заслонки: положение или управление вне допустимого диапазона | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0335 | Неверный сигнал датчика положения коленвала | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0562 | Низкое напряжение бортовой сети | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1335 | Система электронного дросселя: положение заслонки вне допустимого диапазона контроля | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P2188 | Слишком богатая смесь на холостом ходу, банк 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0325 | Обрыв цепи датчика детонации | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1514 | Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0443 | Неисправность цепи клапана продувки адсорбера | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0131 | Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P2122 | Датчик / переключатель положения дроссельной заслонки / педали D: низкий уровень сигнала | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0342 | Низкий уровень сигнала датчика фаз | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0351 | Катушка зажигания цилиндра 1, неисправность или обрыв цепи управления | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь на холостом ходу, банк 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0336 | Ошибка сигнала датчика положения коленвала | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0328 | Высокий уровень сигнала датчика детонации | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0501 | Неверный сигнал датчика скорости | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0015 | Положение распределительного вала «B»: чрезмерное запаздывание, банк 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0338 | Датчик положения коленвала, обрыв цепи | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1135 | Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0133 | Медленный отклик датчика кислорода 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0103 | Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0500 | Неверный сигнал датчика скорости | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1693 | Иммобилайзер / АПС: отсутствует корректный кодированный сигнал или нарушен обмен | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0352 | Катушка зажигания цилиндра 2, неисправность или обрыв цепи управления | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0140 | Обрыв датчика кислорода 2 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0615 | Цепь реле стартера обрыв | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0628 | Реле бензонасоса, замыкание цепи на “массу“ | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P0201 | Обрыв цепи управления форсункой 1 | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
| P1501 | КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса | Powertrain - двигатель и трансмиссия |
Почему может появиться 2114 на Lada
Код относится к системе SRS. Для Lada важно читать этот код вместе с параметрами, сохранёнными в момент появления ошибки, и соседними кодами: одинаковый номер может быть первичным или вторичным в зависимости от последовательности появления.
Что чаще всего проверяют
- контактная проблема в разъёмах или жгуте соответствующей цепи
- повреждение проводки либо нестабильное питание блока SRS
- неисправность датчика, исполнительной цепи или блока, указанного в расшифровке
Важно: Цепи SRS требуют специальных мер безопасности. Не подключайте обычную контрольную лампу или измерительный прибор напрямую к пиропатронам.
Что делать дальше
Сначала сохраняют полный список ошибок и условия появления, затем определяют первичную ошибку и возможные последствия. После устранения причины код считывают повторно. Если он возвращается сразу, проверку продолжают по схеме конкретной модели и блока управления.
Справочный источник: SAE J2012: классификация кодов ошибок
Как проверить, что причина найдена
Если код появляется повторно на Lada, полезно сравнивать не только его статус, но и момент фиксации: обороты, напряжение, температуру и список ошибок того же цикла.
После исправления причины полезно очистить код ошибки штатным способом и проверить, возвращается ли он в тех же условиях.